The Ensemble
Amsterdam
The Ensemble est un projet de bâtiment multifonctionnel à grande échelle à Amsterdam-Zuidoost. Dans le cadre de ce projet emblématique, C-concrete a réalisé des éléments en béton préfabriqué qui contribuent à un processus de construction efficace, à un niveau de finition élevé et à un résultat final durable.
Caractéristiques du projet
Zone de transformation
Amstel III
Situé à Bullewijk, Amsterdam-Zuidoost, The Ensemble fait partie du réaménagement à grande échelle d’Amstel III. Composé de deux tours remarquables de 100 et 120 mètres de haut, le projet fait office de point d’ancrage architectural dans ce quartier urbain en pleine évolution. Avec son mélange multifonctionnel d’habitat, de travail et d’équipements et une surface brute totale de 84 000 m², The Ensemble contribue à la création d’un environnement urbain durable et dynamique.
Loggias sans échafaudage
C-concrete était responsable de la production de 80 terrasses intérieures (loggias), représentant 59 m³ de béton préfabriqué. Après l’assemblage complet du bâtiment, les loggias ont été montées contre la façade en une seule étape, sans aucun échafaudage. Cette méthode est conforme à la méthode de construction innovante sans échafaudage utilisée pour l’ensemble du projet, les éléments préfabriqués arrivant sur le site juste à temps. Les murs sandwich préfabriqués ont été produits à l’aide de C-fast, le système modulaire de béton préfabriqué de C-concrete. La bande de roulement des loggias a été rendue antidérapante dès la production, ce qui a permis d’accélérer le processus de construction, de le rendre plus propre et plus sûr, et d’obtenir un résultat final durable.
Vie urbaine durable et multifonctionnelle
Avec 592 appartements, des espaces de bureaux de haute qualité et un socle de commodités dynamiques de 3 000 m², The Ensemble est conçu comme une communauté urbaine inclusive et durable. Le projet est neutre sur le plan énergétique, avec stockage thermique, panneaux solaires et toits verts. Le socle élevé abrite des fonctions commerciales et sociales, tandis que l’espace souterrain a été prévu pour la mobilité.
Une coopération forte
